Глава профсоюза полиции: «Сотрудники МВД гибнут как мухи на этих спецтрассах»
Сотрудник полиции, находившийся при исполнении служебных обязанностей, погиб на Новом Арбате под колесами автомобиля, принадлежащего ФСБ. Известны имя, звание и должность погибшего: лейтенант полиции инспектор ДПС 1-го батальона ДПС 2-го Специализированного полка ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве Сергей Грачев.
По словам главы Московского профсоюза полиции Михаила Пашкина, у профсоюза не слишком много возможностей для того, чтобы поспособствовать быстрому и эффективному расследованию трагедии. Улица Новый Арбат, как и Кутузовский проспект, является спецтрассой, подконтрольной Федеральной службе охраны (ФСО). «Сами понимаете, где наш профсоюз полиции, и где ФСО» — констатирует Пашкин.
Глава полицейского профсоюза заявил, что трагическая гибель полицейского на спецтрассе — уже не первая «и вряд ли последняя».
«Сотрудники МВД гибнут как мухи на липкой ленте на этих спецтрассах. По нашим данным, погибший в последнем ДТП полицейский вынужден был бежать на разделительную полосу, чтобы обеспечить чей-то спецпроезд. Он был на этой разделительной полосе один, без служебной машины, хотя это нарушение правил безопасности. Я не исключаю, что его мог сбить именно тот „Мерседес“, проезд которого он должен был обеспечить. Но это мое личное мнение», — говорит Пашкин в интервью Открытой России.
По мнению главы профсоюза, произошедшее лишний раз доказывает, что нужно ограничить число чиновников, имеющих право на спецпроезд, только охраняемыми лицами, входящими в высшее руководство страны. «Пора убрать все эти спецномера — АМР, ЕКХ. Нужно принять нормальный закон, регулирующий эту сферу, а не так, как сейчас, когда все регулируется актами, засекреченными за семью печатями, — считает глава профсоюза. — Сейчас же все регулируется звонками из Администрации президента или из спецслужб, с сообщением о том, что поедут высокопоставленные товарищи, нужно обеспечить им спецпроезд. Конечно, это ситуация опасная».
Пашкин подчеркнул, что водитель спецтранспорта, двигаясь по разделительной полосе, в любом случае обязан включать и проблесковый маячок, и звуковой сигнал. Судя по видео с места происшествия, проблесковый маячок на машине работал, но вопрос в том, была ли включена сирена.
ДТП произошло вечером 25 сентября на Новом Арбате. Mercedes-Benz S-класса с номерами правительственной серии АМР (А 896 МР 97, по данным «Общества синих ведерок» и источников нескольких СМИ, закреплен за ФСБ. — Открытая Россия) объезжал пробку по выделенной полосе на высокой скорости и сбил сотрудника ГИБДД, который стоял на разделительной линии. «Газета.ру» писала, что сразу после аварии неизвестные закрыли номера автомобиля, а затем и вовсе скрутили их.
Вскоре за водителем прибыл автомобиль с номерами ФСБ, пишет РБК со ссылкой на источники в полиции. Телеграм-канал Mash (связан с изданием Life.ru) утверждал, что к виновнику аварии приехала «группа поддержки в крутых погонах», после чего его даже не стали оформлять. РБК не приводит таких подробностей, однако уточняет, что мужчину увезли на машине с госномером А848МР97, который закреплен за войсковой частью, имеющей отношение к ФСБ.
Предположительно речь может идти о войсковой части 44710 — Mash называет ее спецгаражом элитных автомобилей. В/ч 44710 также упоминается как «спецгараж ФСБ» в исследовании «Новой газеты» о тратах чиновников.
Согласно данным портала госзакупок, ФГКУ «ВОЙСКОВАЯ ЧАСТЬ 44710» с 2014 года заключила 271 контракт с 88 поставщиками на общую сумму в 912,9 млн рублей. Большинство их трат так или иначе связано с автомобилями и их обслуживанием — например, приобретение въездных и выездных ворот на многоэтажную гаражную стоянку, или покупка средств для чистки машин. Также они ежегодно заключают многомиллионные контракты на техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, Nissan, Toyota, Volkswagen и прочих иномарок.
В/ч 44710, по данным портала sudact.ru, выступала истцом в нескольких делах об обжаловании штрафов ГИБДД. Через арбитражный суд представители ФГКУ пытались отменить два штрафа в пять тысяч рублей, составленных по части 7 статьи 12.16 КоАП РФ («Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовиков»).
Силовые ведомства пока не отчитывались о возбуждении уголовного дела. Собеседники «Интерфакса» предположили, что, если это случится, расследованием займутся военные следователи. Пресс-служба МВД заявила, что ведомство проводит проверку случившегося.
https://openrussia.org/mobile/notes/714108/
Роман Попков, Максим Литаврин